الهدى – بغداد ..
أقرت وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة بأن المشاكل الفنية ووجود التشققات والأخاديد في الطرق الخارجية، أدت لارتفاع تسجيل الحوادث المرورية ووصولها إلى عتبة 11 ألف حادث سنوياً، فيما كشفت مديرية المرور العامة عن تقديم شركات عروضاً لإنشاء 10 كيلومترات من الشوارع خلال أسبوع.
وقال مدير المركز الوطني للاستشارات الهندسية في الوزارة، المهندس حسن مدب مجحم، خلال انطلاق أعمال المؤتمر العلمي الأول للطرق لعام 2023: إن المؤتمر يهدف إلى حل إشكاليات الطرق لاسيما الرابطة بين المحافظات وفقاً للبرنامج الحكومي، فضلاً عن توظيف الإمكانات بالبحث العلمي للخروج بمعالجات حقيقية لهذه المشاكل.
وبين أن الوزارة تعمل على أن تكون الطرق في المرحلة المقبلة آمنة وسليمة من خلال تأهيلها للإسهام بتقليل الحوادث المرورية، لاسيما أن هناك 11 ألف حادث تسجل سنوياً في البلاد في الطرق الخارجية والرابطة بين المحافظات.
وأوضح مجحم على هامش المؤتمر أن الطرق الخارجية تعاني من وجود تشققات وأخاديد نظراً لتعرضها للارتفاع الشديد في درجات الحرارة والحمولات العالية التي تزيد على طاقاتها، إلى جانب وجود المشاكل الفنية التي تحتاج إلى ثورة حقيقية لإنهاء معاناة المواطنين، منبهاً على أن المؤتمر سيخرج بعدد كبير من التوصيات التي سيجري تنفيذها بالتنسيق مع الجهات القطاعية ذات العلاقة.
من جهته، قال مدير دائرة الطرق والجسور في الوزارة المهندس حسين جاسم كاظم: إن المؤتمر يسعى إلى إشاعة الثقافة المرورية لدى المواطن وتطبيق الأنظمة المرورية كافة، إلى جانب تحديد الأولويات في تنفيذ البرنامج الحكومي، مشيراً إلى أن الوزارة تعمل بالتنسيق مع الجهات القطاعية ذات العلاقة من أجل الحفاظ على الطرق ومقترباتها، لاسيما أن هناك الكثير من الجهات الحكومية التي تتجاوز على الطرق من خلال مد الخدمات بشكل غير قانوني، الأمر الذي دعا الوزارة إلى السعي للتنسيق مع الدائرة لتنفيذ الخدمات وفق الصيغ المتبعة.
بدوره قال ممثل مديرية المرور العامة العميد باسم محمد: إن المديرية تعمل بشكل تكاملي مع الجهات الخدمية الأخرى من أجل إنجاح إعمار الطرق والجسور.
ونبه محمد الى أن المديرية تعمل قريباً على تفعيل نظام الكاميرات لمتابعة المخالفين، إلى جانب التنسيق مع أمانة بغداد من أجل تفعيل العلامات الإرشادية.
ولفت إلى أن هناك شركات عرضت خططاً لإنشاء طرق بواقع 10 كيلومترات خلال أسبوع، الأمر الذي سيؤدي إلى تأهيل جميع شوارع بغداد خلال مدة لا تزيد على 6 أشهر إذا ما تم تطبيقه بشكل فعلي، وبالتالي فإن ذلك سيعالج الاختناقات المرورية التي تزداد بسبب انتشار أعمال إنشاء الطرق والإكساء.
